汕头罗克自动化销售变频器维修伺服电机维修-直流调速器维修等进口国产工控设备
 
 

变频器维修有关功率模块损坏的检修


发布时间:2019-09-28 18:01:18 点击量:

[文章导读]:变频器的故障虽然多,但也是有规律的,下面变频器维修中心就结合变频器自身的故障--功率模块损坏,对该故障的判断,分析和处理方法进行介绍。

变频器维修

 

变频器维修有关功率模块损坏的检修

  变频器的故障虽然多,但也是有规律的,下面变频器维修中心就结合变频器自身的故障--功率模块损坏,对该故障的判断,分析和处理方法进行介绍。

 

  一台有故障的变频器需要修理,不要急于去通电源检查。首先在静态情况下(即变频器不接电源,不接输出)检查功率模块是否损坏,这样可以避免在功率模块损坏的情况下接通电源后,造成故障的再扩大和供电电源烧熔断丝或掉闸现象,同时,也可以了解变频器的损坏程度(功率模块损坏说明变频器损坏比较严重),做到心中有数。

 

  (1)检查方法

 

  检查功率模块的方法操作起来很方便,也很简单。可以直接通过R.  S, T,  V, U, W和P, N接线柱检测,具体方法如下。

 

  ①整流模块的检查

 

  选用万用表电阻挡,红表笔(+)放在P接线柱上,黑表笔(一,COM)分别测R, S,T接线柱,电阻值应较小,为几十欧,且3个阻值相近。

 

  红表笔放在N接线柱上,黑表笔分别测R, S, T接线柱,电阻值应很大(伴有充电现象,电阻值逐渐增大),为几百千欧。

 

  黑表笔放在P接线柱上,红表笔分别测R, S. T接线柱,电阻值应很大,为几百千欧。

 

  黑表笔放在N接线柱上,红表笔分别测R, S. T接线柱,电阻值应很小,为几十欧。

 

  ②逆变模块的检查

 

  采用和检查整流模块同样的方法,若得出同样的结果,可以初步认为逆变模块正常,但还不能完全确定。上述结果只能说明逆变模块中的续流二极管正常及逆变开关器件无损坏短路现象。如果逆变开关器件损坏开路和控制极损坏,用这种方法是检查不出来的。

 

  一旦查出功率模块损坏后,就不能再通电源,可直接拆机、清洗,进一步检查修理。

 

  C2)整流模块损坏故障诊断流程

 

  整流模块损坏由模块本身老化自然损坏造成的可能性很小,主要由过电流、过电压或短路故障引起。

 

  主回路短路可能是导电异物,包括金属异物掉进变频器内,导电液体流入变频器,使主回路短路;滤波电解电容器损坏短路;逆变模块损坏短路以及压敏电阻损坏短路等原因。这些都可能引起主回路短路。

 

  主回路过电压可能是制动电路开关器件损坏开路,降速或停止时产生的泵生电压没有吸收而叠加到直流高压上等使主回路产生过电压引起的。

 

  (3)逆变模块损坏故障诊断流程

 

  逆变模块损坏多半是由于驱动电路损坏致使1个桥臂上的2个开关器件同一时间导通所造成的。除此外,还有冷风机损坏或环境温度过高使逆变模块长时间处于高温下工作。再就是外部负载不正常引起的,如长时间超负荷运行,使逆变模块也长时间超负荷运行:负载运行过程中或启动时负荷过重,使电动机出现堵死现象等。所有这些都能导致逆变模块损坏。

 

  (4)驱动电路损坏故障诊断流程

 

  上面己谈到,逆变模块损坏多半是由于驱动电路损坏引起的。在这里介绍驱动电路故障分析和处理方法。

 

  驱动电路故障的原因有驱动电路电源不正常、光祸隔离集成电路损坏、驱动信号放大电路损坏。

 

  在驱动电路中,为了使逆变桥中的开关器件在无输入信号时可靠截止,加在开关器件的控制信号是负电平。

 

 

免责声明:部分文章信息来源于网络以及网友投稿,本网站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递 更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,如本站文章和转稿涉及版权等问题,请作者在及时联系本站,我们会尽快处理。
标题:变频器维修有关功率模块损坏的检修         地址:https://www.stluoke.com/shouhou/62.html